Bară de cupruprodusele sunt utilizate în principal în industria energetică, electronică, comunicații, disiparea căldurii, mucegai și alte industrii.Odată cu dezvoltarea economiei naționale și concurența pe piață din ce în ce mai acerbă, utilizatorii au cerințe din ce în ce mai mari cu privire la calitatea suprafeței produselor de autobuz din cupru.Calitatea suprafeței nu este doar cerințele estetice ale utilizatorului, ci și cerințele utilizatorului din aval pentru tehnologia și calitatea producției de produse.Este necesar să se optimizeze și să se îmbunătățească procesul de factori de calitate a suprafeței în procesul de producție pentru a reduce sau a evita defectele de suprafață ale busului de cupru.
Calitatea suprafeței barelor de cupru poate fi împărțită în trei aspecte principale: suprafață netedă, suprafață netedă și defecte de suprafață, care sunt inseparabile de proprietățile cuprului, procesul de producție, managementul producției și mediul de producție.
În prezent, țaglele de cupru este produsă în principal prin extrudare continuă, iar suprafața țaglei este răcită cu lichid de răcire + alcool.La lichidul de răcire se adaugă o cantitate mică de alcool pentru a reduce oxidul și a obține suprafața dorită.În procesul de răcire continuă prin extrudare, alcoolul va agrava volatilizarea odată cu creșterea temperaturii lichidului de răcire și va provoca oxidarea suprafeței goale, care afectează direct calitatea suprafeței și duce la creșterea costului de producție.
În procesul de extragere a metalului, frecarea dintre unealtă și suprafața piesei de prelucrat trebuie lubrifiată corespunzător.În prezent, desenul de autobuz de cupru este utilizat în principal cu uleiul de întindere tradițional, deoarece uleiul de întindere tradițional include în principal ulei mineral, ulei volatil, compus de săpun borilat și așa mai departe.Uleiul mineral este greu de amestecat, conține componente nocive și inflamabile, este dificil de curățat și direcționează sudarea și alte neajunsuri.Uleiul volatil este inflamabil și toxic, ceea ce are un efect de protecție redus asupra sculelor, crește conținutul de compuși organici volatili în atelier și degradează grav calitatea mediului.
Protecția necorespunzătoare a produsului în timpul procesului de producție, produsul în contact direct cu fierul sau obiectele ascuțite, ducând la suprafața barei colectoare de cupru, au apărut defecte de lovituri.Planificarea procesului de producție nu este rezonabilă, timpii de transport al produsului sunt mulți, produsul continuă să se balanseze sau să se miște, astfel încât suprafața magistralei de cupru adiacentă produce în mod constant frecare reciprocă, rezultând zgârieturi și zgârieturi pe suprafața magistralei de cupru.
Bara de cupru nu este strânsă din cauza ambalajului, frecarea dintre magistrala de cupru și magistrala de cupru la încărcare și descărcare, ridicare, transportul produsului, rezultând în suprafața produsului lovire, zgârietură, în special în procesul de transport generat arde negru pete.
Ora postării: august-09-2022